Lucrările la A8 au intrat într-o etapă mai avansată pe sectorul dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului, potrivit datelor comunicate de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma. Stadiul fizic se apropie de 70%, iar deschiderea circulației este estimată pentru 2027, în două faze. Totuși, datele disponibile descriu progresul de pe șantier, nu o garanție a respectării calendarului. Între execuția tehnică și punerea efectivă în trafic rămân proceduri și lucrări care pot influența termenul.
Sectorul analizat are aproximativ 24 de kilometri și leagă Târgu Mureș de Miercurea Nirajului. Conform informațiilor prezentate de Horațiu Cosma și preluate de Digi24, aproape 90% dintre terasamente sunt finalizate, iar lucrările de așternere a asfaltului au acoperit aproximativ jumătate din traseu.
În plus, ritmul raportat pe șantier include așternerea zilnică a peste 1.500 de tone de asfalt. Podurile și pasajele ar fi ajuns la aproximativ 75%, în timp ce cele două ecoducte prevăzute pe traseu sunt finalizate, potrivit aceleiași surse.
Pe amplasament lucrează, conform datelor comunicate, peste 800 de muncitori și aproximativ 700 de utilaje și echipamente. Aceste cifre indică o intensificare a activității, însă nu oferă singure o confirmare privind termenul de deschidere.
Estimarea prezentată de secretarul de stat prevede o deschidere în două etape. Prima jumătate a proiectului, între Târgu Mureș și Acățari, ar urma să fie dată în circulație în primăvara lui 2027.
Acest segment ar putea funcționa și ca o variantă sudică de ocolire a municipiului Târgu Mureș. Ulterior, în vara anului 2027, ar urma să fie deschiși circulației cei aproximativ 12 kilometri dintre Acățari și Miercurea Nirajului.
Totuși, formularea indică o estimare operațională, nu un termen contractual confirmat în informațiile disponibile. Pentru ca traficul să înceapă, nu este suficient ca lucrările structurale să fie aproape finalizate. Sunt necesare verificări, recepții și îndeplinirea condițiilor tehnice și administrative aplicabile deschiderii unui drum de mare viteză.
Progresul fizic raportat poate accelera apropierea de etapa finală, dar evoluția trebuie urmărită până la finalizarea tuturor componentelor proiectului. Vremea, lucrările rămase la carosabil și la instalații, precum și eventualele neconformități identificate la verificări pot modifica programarea.
În paralel, autoritățile pregătesc următoarele segmente ale Autostrăzii Unirii A8. Horațiu Cosma a anunțat emiterea autorizației de construire pentru sectorul dintre Miercurea Nirajului și Sovata, în timp ce pe sectorul montan Joseni–Ditrău se lucrează deja, potrivit sursei citate.
Calendarul anunțat pentru 2027 indică o deschidere etapizată, nu o dată definitivă pentru întregul sector. Prin urmare, progresul fizic raportat este relevant, însă circulația va putea începe numai după finalizarea lucrărilor, verificările tehnice și îndeplinirea tuturor condițiilor administrative.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Digi24.
