Una dintre cele mai importante companii industriale din România transmite un avertisment care ar trebui să provoace o dezbatere serioasă la nivelul Guvernului. Uzina Dacia de la Mioveni pierde competitivitate, producția scade, angajații pleacă, iar viitoarele generații Duster și Bigster nu mai au garantată producția în România. Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, indică printre principalele […]

Investițiile publice sunt necesare pentru dezvoltarea unei economii, dar nu sunt suficiente pentru a susține prosperitatea unei națiuni. Statul poate construi autostrăzi, căi ferate, spitale sau rețele de utilități, însă acestea trebuie să fie însoțite de investiții private care produc bunurile și serviciile cerute de populație. Mecanismul economic este relativ simplu. O investiție publică introduce […]

Marius Lulea susține că România are nevoie urgentă de o reformă administrativă profundă. În opinia sa, actuala organizare consumă prea multe resurse publice. Totodată, aceasta menține un aparat administrativ disproporționat față de economia productivă. Dr. ing. Marius Lulea este președintele Institutului pentru Politici Economice și Publice. De asemenea, este autorul cărții Macroeconomie. Arhitectura Prosperității. Analiza […]

Inflația nu reprezintă doar creșterea unor prețuri afișate pe raft. Ea înseamnă pierderea puterii de cumpărare a banilor și, implicit, diminuarea prosperității acumulate prin muncă și economisire. Dacă veniturile unei persoane cresc cu 5%, iar prețurile cresc cu 10%, aceasta nu devine mai bogată, ci mai săracă în termeni reali. Același mecanism afectează economiile populației. […]

România a avut în ultimii ani una dintre cele mai ridicate inflații din Uniunea Europeană, deficite bugetare foarte mari, un deficit comercial în creștere și o datorie externă care aproape s-a dublat. Cu toate acestea, cursul leu/euro a rămas surprinzător de stabil. Această stabilitate este prezentată frecvent drept un semn de soliditate economică. Dar cifrele […]

România are nevoie de un mecanism prin care resursele sistemului bancar să fie orientate într-o măsură mai mare către finanțarea economiei productive. Statul poate facilita acest proces fără să înlocuiască băncile și fără să decidă administrativ cine trebuie să primească un credit. Un model relevant este cel utilizat în Statele Unite prin Small Business Administration, […]

Un studiu realizat de economistul Diogo Baerlocher, intitulat Public Employment, Competition, and Economic Growth, analizează relația dintre ocuparea în sectorul public și creșterea economică. Concluzia centrală este că această relație are forma unui U inversat: până la un anumit punct, sectorul public poate sprijini economia prin serviciile pe care le furnizează, dar dincolo de acel […]

Turcia și România au pornit cu avantaje naturale importante: litoral, patrimoniu cultural, relief divers și poziții geografice favorabile. Diferența este că Turcia a tratat turismul ca pe o industrie strategică de export, în timp ce România continuă să îl privească în mare măsură ca pe o activitate sezonieră. Rezultatele sunt evidente. În 2025, Turcia a […]

Există momente în istoria economică a României care demonstrează că această țară a fost capabilă nu doar să importe tehnologie, ci să o creeze. Industria Aeronautică Română – IAR Brașov este unul dintre cele mai impresionante exemple. Înființată în 1925, fabrica s-a dezvoltat într-un ritm remarcabil. În 1939, IAR devenise un concern aeronautic capabil să […]

România construiește autostrăzi, drumuri expres și modernizează infrastructura rutieră, însă o parte importantă din materia primă necesară acestor investiții vine din import. În 2023, România a importat aproximativ 563.000 de tone de bitum petrolier, în valoare de peste 300 de milioane de dolari. Cele mai mari cantități au venit din Grecia, Ungaria, Turcia și Bulgaria. […]