Lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești este prezentat de ministrul Transporturilor drept pregătit pentru deschiderea traficului în noiembrie, după ce lucrările au ajuns la un stadiu fizic declarat de 99,22%. Anunțul nu echivalează însă cu confirmarea operațională a deschiderii: sistemele de siguranță sunt încă verificate, inclusiv cele din tunelul Momoa. În același timp, ritmul de execuție pe loturile 2 și 3 rămâne limitat de acordul de mediu revizuit, despre care ministrul spune că este blocat.
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a anunțat, potrivit Digi24, că traficul ar urma să fie permis pe Lotul 4 în luna noiembrie. Declarația a fost făcută după o vizită pe șantier și se bazează pe stadiul fizic raportat de constructor.
Lotul are aproximativ 10 kilometri și asigură legătura dintre Curtea de Argeș și Ticveni. Deși execuția este aproape finalizată, calendarul trebuie separat de finalizarea efectivă a lucrărilor, recepție și verificările tehnice necesare circulației.
Potrivit ministrului, constructorul verifică în această perioadă sistemele de siguranță. Acestea includ camere și senzori instalați pe traseu, iar complexitatea lor este mai ridicată în zona tunelului Momoa, cu o lungime de aproximativ 1,35 kilometri.
Popa a indicat existența a circa 2.500 de sisteme de siguranță pe ansamblul verificat. Informația arată de ce procentul de execuție nu poate fi tratat, singur, ca dovadă că șoferii pot folosi deja tronsonul.
În timp ce Lotul 4 se apropie de inaugurare, situația celorlalte tronsoane este mai puțin avansată. Ministrul Transporturilor susține că pe loturile 2 și 3 se lucrează la aproximativ 45% din capacitatea șantierelor.
Limitarea este pusă de acesta pe seama acordului de mediu revizuit, despre care afirmă că este blocat la Ministerul Mediului. În lipsa deblocării documentației, lucrările nu pot avansa în ritmul considerat necesar pentru continuarea coerentă a proiectului.
Ministrul a anunțat o întâlnire cu Natalia Intotero, ministrul Mediului, precum și discuții între echipele tehnice ale celor două instituții. Obiectivul declarat este clarificarea situației și stabilirea pașilor pentru reluarea unui ritm de execuție mai ridicat.
Lotul 3 este asociat cu legătura dintre Ticveni și Boița, în timp ce Lotul 2 face parte din aceeași secțiune montană a autostrăzii. Pentru aceste tronsoane, calendarul depinde nu doar de mobilizarea constructorilor, ci și de rezolvarea constrângerilor administrative și de mediu.
Astfel, proiectul are două ritmuri distincte: Lotul 4 se află la limita finalizării și are o estimare de deschidere pentru noiembrie, în timp ce loturile 2 și 3 sunt încetinite de acordul de mediu revizuit.
Astfel, noiembrie reprezintă în acest moment o estimare oficială pentru deschiderea Lotului 4, nu o confirmare finală a datei. Verificarea sistemelor de siguranță și deblocarea acordului de mediu vor determina cât de repede poate avansa întregul proiect Sibiu-Pitești.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Digi24.
