Prețurile carburanților continuă să crească accelerat în România, pe fondul tensiunilor geopolitice și al majorării cotațiilor internaționale ale petrolului. În unele benzinării din Capitală, motorina a depășit deja pragul de 9 lei pe litru, fiind comercializată cu aproximativ 9,05 lei, în timp ce benzina se apropie de 8,60 lei.

Potrivit datelor din piață, în ultimul an motorina s-a scumpit cu aproximativ 20%, iar benzina cu aproape 18%. Evoluția este strâns legată de creșterea prețului petrolului Brent, care a urcat de la aproximativ 70 de dolari pe baril la peste 100 de dolari după izbucnirea conflictului din Iran.

Economiștii estimează că scumpirile nu s-au transmis încă integral în prețul de la pompă. De regulă, impactul variațiilor de pe piața internațională se vede cu o întârziere de 8–12 zile, deoarece carburanții vânduți provin din țiței achiziționat anterior.

În acest context, specialiștii din energie estimează că prețul mediu al motorinei ar putea urca la 9,2–9,3 lei pe litru în perioada imediat următoare, iar în scenariul unei presiuni continue pe piața petrolului ar putea atinge chiar pragul de 10 lei până la finalul lunii martie.

Deși România nu importă petrol din Orientul Mijlociu, piața petrolului este globală, iar perturbările din regiune influențează prețurile la nivel internațional. Blocajele din Strâmtoarea Ormuz și temerile privind aprovizionarea au determinat creșteri de preț la nivel global.

Majorarea carburanților are efect direct asupra economiei. Costurile mai mari de transport se transmit în lanț către prețurile bunurilor și serviciilor, contribuind la presiuni suplimentare asupra inflației. Estimările economiștilor arată că scumpirea petrolului ar putea adăuga până la 1–1,5 puncte procentuale la rata inflației din România în acest an.