Sindicatele Oil Terminal au anunțat o grevă generală pe termen nelimitat, începând din 18 noiembrie, după eșecul negocierilor privind majorarea salariilor. Înaintea acesteia este programată o grevă de avertisment, cu oprirea activității, pe 30 octombrie. Compania, unul dintre principalele terminale petroliere din sud-estul Europei, susține că blocarea operațiunilor ar putea perturba alimentarea rafinăriilor și distribuția carburanților. Estimările privind amploarea efectelor și timpul până la epuizarea stocurilor au fost prezentate de Oil Terminal în cadrul unui litigiu.
Anunțul a fost transmis acționarilor și investitorilor de la Bursa de Valori București, după o ședință de conciliere desfășurată pe 26 octombrie. La discuții au participat reprezentanții companiei, sindicatului și Inspectoratului Teritorial de Muncă din Constanța, însă părțile nu au ajuns la un acord asupra revendicărilor salariale.
Potrivit companiei, sindicatul solicită indexarea salariilor cu 6,5%. Conflictul colectiv de muncă a fost declanșat la 1 august, după ce administrația a respins această cerere, invocând lipsa unui memorandum guvernamental care să permită majorarea.
Angajații au mai organizat două greve de avertisment, pe 10 și 16 septembrie, fiecare cu durata de două ore. O grevă generală planificată anterior a fost declarată ilegală de instanță, potrivit informațiilor prezentate de sursa citată, însă hotărârea nu era definitivă, iar procedurile sindicale au continuat.
Oil Terminal operează infrastructura prin care sunt gestionate importuri și exporturi de țiței, iar o oprire ar întrerupe primirea, transferul sau expedierea unor cantități destinate rafinăriilor. În instanță, compania a estimat că activitatea sa contribuie la cel puțin jumătate din aprovizionarea cu carburanți a României.
Conducerea Oil Terminal a susținut că rafinăriile care funcționează în prezent acoperă direct aproximativ 40%-50% din necesarul național. Diferența ar proveni din expedierile realizate prin terminal, în principal prin Depozitul Sud, astfel încât oprirea operațiunilor ar putea reduce rapid fluxurile disponibile pentru piață.
Un avertisment distinct vizează rafinăria Petrobrazi. Conform susținerilor companiei în fața instanței, o întârziere de patru-cinci zile ar putea duce la epuizarea stocurilor de țiței ale acestei rafinării. Este vorba despre o estimare prezentată în contextul litigiului, nu despre o confirmare independentă a unei situații deja produse.
Impactul efectiv ar depinde de durata opririi, de nivelul stocurilor și de capacitatea operatorilor de a utiliza rute sau surse alternative. Conducerea Oil Terminal a anunțat că va lua măsuri pentru protejarea intereselor companiei și limitarea efectelor asupra activității.
O eventuală grevă generală la Oil Terminal ar putea transforma un conflict salarial într-o problemă operațională pentru lanțul de aprovizionare cu carburanți. Totuși, amploarea și durata efectelor depind de stocurile disponibile, de soluțiile alternative și de evoluția negocierilor dintre sindicat și conducerea companiei.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de HotNews.ro.
