Rusia afirmă că este dispusă să discute securitatea transporturilor de cereale prin Marea Neagră, dar exclude revenirea la mecanismul convenit în 2022. Moscova susține că obligațiile față de exporturile agricole rusești nu au fost respectate și că problemele acordului anterior nu au fost rezolvate. Poziția a fost prezentată de viceministrul rus de Externe Alexander Alimov, într-un interviu pentru Interfax, în timp ce la ONU sunt discutate eventuale formule de reluare a inițiativei.
Potrivit informațiilor publicate de Agrointeligența, Alimov a declarat că autoritățile ruse analizează propuneri venite din mai multe state. Acestea vizează securitatea aprovizionării și continuitatea livrărilor prin Marea Neagră.
Diplomatul rus a menționat și existența unui dialog cu Turcia. Totuși, Moscova separă discuțiile despre transporturi de problema restabilirii Inițiativei privind cerealele din Marea Neagră, mecanism pe care nu intenționează să îl reia în forma cunoscută.
Această distincție este esențială: disponibilitatea pentru consultări nu înseamnă acceptarea acordului anterior. Din declarațiile citate rezultă că Rusia ar putea examina soluții punctuale pentru circulația mărfurilor, fără să considere viabil cadrul politic și operațional convenit în 2022.
Potrivit lui Alimov, problema unei eventuale reveniri la acord este discutată și în cadrul Organizației Națiunilor Unite. Viceministrul rus susține însă că Moscova nu este mulțumită de încercările de a readuce inițiativa într-o formă sau alta.
Rusia consideră că înțelegerea anterioară a eșuat deoarece ONU nu ar fi asigurat respectarea angajamentelor legate de exporturile rusești de îngrășăminte și produse agricole. Aceasta este poziția oficială prezentată de reprezentantul rus, iar în materialul citat nu apare un răspuns al ONU sau al Ucrainei la aceste acuzații.
Din perspectiva Moscovei, reluarea discuțiilor fără rezolvarea acestor probleme nu ar oferi suficiente garanții. De aceea, Alimov afirmă că Rusia nu vede o oportunitate pentru reactivarea acordului în niciun format, cel puțin în condițiile descrise în declarațiile sale.
Inițiativa a fost lansată în iulie 2022 printr-un acord la care au participat Turcia, Rusia, ONU și Ucraina. Mecanismul a permis exporturile ucrainene de cereale pe mare și a urmărit să faciliteze, în paralel, livrările rusești de alimente și îngrășăminte.
Rusia s-a retras în 2023, invocând neîndeplinirea condițiilor privind exporturile agricole proprii și acuzații referitoare la utilizarea Mării Negre de către Ucraina în scopuri militare. Aceste motive sunt menționate de sursa citată ca explicații ale deciziei Moscovei.
În prezent, informațiile disponibile reflectă în principal poziția rusă și nu indică existența unui acord nou, a unui calendar de negocieri sau a unei formule acceptate de toate părțile. Prin urmare, securitatea transporturilor poate rămâne un subiect de dialog, fără ca aceasta să ducă automat la reluarea inițiativei.
Declarațiile citate indică o diferență clară între disponibilitatea Moscovei de a discuta securitatea transporturilor și respingerea mecanismului anterior. În lipsa unor detalii despre pozițiile celorlalte părți sau despre o propunere negociată concret, reluarea acordului pentru cerealele rămâne, deocamdată, fără o perspectivă anunțată oficial de Rusia.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de agrointel.ro.
