200.000 de șoferi afectați

Începând cu 1 octombrie 2025, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a interzis definitiv companiei DallBogg Life and Health AD, din Bulgaria, să mai vândă asigurări RCA în România. Decizia vine după ce firma acumulase deja aproape 200.000 de clienți în doar câteva luni de la intrarea pe piață, în noiembrie 2024.

Majoritatea polițelor rămân valabile până la expirarea celor 12 luni contractate, însă șoferii afectați vor fi nevoiți să caute alți furnizori pentru reînnoirea RCA.

Motivul oficial: întârzieri la dosarele de daună

ASF justifică interdicția prin faptul că firma bulgară a întârziat la plata despăgubirilor și chiar a refuzat să își îndeplinească obligațiile contractuale. Autoritatea din România a urmat exemplul omologilor din Bulgaria, care suspendaseră anterior activitatea companiei pe motive similare.

„Compania a început să nu mai plătească la timp daunele rezultate în urma accidentelor rutiere”, au transmis oficialii ASF, considerând acest fapt un semnal clar al unor probleme financiare.

Cifrele pieței: istoric al falimentelor

România a trecut prin mai multe crize pe piața asigurărilor în ultimii ani:

• Astra Asigurări – faliment răsunător, cu pierderi pentru clienți și stat
• Carpatica Asigurări – incapacitate de plată, mii de dosare blocate
• Euroins – cel mai mare caz, cu costuri totale estimate la aproape 1 miliard de euro pentru acoperirea despăgubirilor prin Fondul de Garantare

În acest context, măsura împotriva DallBogg arată mai degrabă lipsa de încredere a autorităților în capacitatea companiilor mici, străine, de a rezista pe o piață volatilă și dominată de riscuri.

Reacția companiei: „Sancțiune disproporționată”

Acționarii DallBogg contestă decizia ASF, susținând că interdicția este disproporționată în raport cu gravitatea presupuselor abateri. În viziunea lor, problemele la plata daunelor ar fi trebuit rezolvate prin măsuri de conformare, nu prin excluderea de pe piață.

Totuși, pentru ASF, semnalul era clar: o companie care intră agresiv cu cele mai mici tarife RCA, dar nu are resurse financiare să suporte despăgubirile, devine un risc sistemic.

Impact asupra șoferilor și pieței

• 200.000 de clienți RCA trebuie să caute alternative după expirarea polițelor.
• Tarifele RCA ar putea crește din nou, în lipsa competiției agresive aduse de DallBogg.
• Fondul de Garantare riscă să fie presat dacă compania nu își onorează toate obligațiile.

Lecții nespuse

Piața RCA din România continuă să fie una instabilă, unde companiile intră și ies lăsând clienții în incertitudine. De la Astra la Euroins și acum la DallBogg, statul a intervenit mereu târziu, după ce pagubele s-au acumulat.

Întrebarea esențială rămâne: este piața RCA cu adevărat reglementată pentru protejarea clienților sau doar pentru a închide ochii până la următorul faliment răsunător?