Lansarea sistemului TollRo a generat un volum neașteptat de accesări și mai multe blocaje operaționale în primele ore. CNAIR anunță că a rezolvat dificultățile privind plata cu cardul, a mărit capacitatea platformei și a îmbunătățit transmiterea e-mailurilor de confirmare. În schimb, comunicarea cu serviciile externe, datele cartografice și unele solicitări ale utilizatorilor sunt încă analizate.
Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a fost lansat la 1 octombrie 2026, iar traficul s-a concentrat masiv în primele ore. Potrivit CNAIR, platforma a avut aproximativ patru milioane de accesări, 50.000 de utilizatori și-au creat conturi, iar 170.000 de vehicule au fost înregistrate.
În același interval, au fost emise peste 45.000 de tichete de rută, procesate mai mult de 60.000 de plăți și realizate peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic. Aproximativ 90% dintre achiziții au fost făcute prin portalul și aplicațiile TollRo, ceea ce a amplificat presiunea asupra infrastructurii.
Una dintre principalele probleme a vizat plata cu cardul. Unele tranzacții și anumite carduri nu puteau fi procesate prin EuPlătesc, însă CNAIR afirmă că situația a fost analizată împreună cu procesatorul și soluționată.
De asemenea, compania susține că a extins capacitatea platformei după apariția unor perioade scurte și intermitente de indisponibilitate. Fluxul mesajelor de confirmare a conturilor a fost rerutat, deoarece anumiți furnizori de e-mail au filtrat comunicările ca activitate neobișnuită.
Nu toate problemele țin însă direct de infrastructura TollRo. CNAIR monitorizează în continuare schimbul de date cu serviciile RAR și DGPCI, necesar pentru emiterea produselor tarifare și verificarea vehiculelor. În plus, au fost raportate erori punctuale privind hărțile și restricțiile de circulație, care pot afecta calcularea traseelor și emiterea tichetelor. Aceste situații sunt analizate împreună cu CESTRIN.
Serviciul de suport a primit peste 1.000 de sesizări, iar compania afirmă că mai mult de jumătate au fost soluționate. În paralel, sunt verificate tranzacțiile inițiate în intervalul afectat, pentru ca sumele achitate să fie atribuite corect conturilor. CNAIR precizează că nicio plată efectuată nu ar trebui să fie pierdută.
Potrivit CNAIR, utilizatorii afectați de defecțiunile tehnice nu vor fi sancționați, în baza normelor de aplicare a Legii nr. 226/2023. Măsura vizează persoanele care au încercat să își creeze cont, să își înregistreze vehiculul sau să achiziționeze TollRo, dar au fost împiedicate de incidentul tehnic.
Protecția se aplică și vehiculelor care au o sesiune activă în aplicație sau un tichet valabil. Totuși, obligația de plată rămâne în vigoare, iar exceptarea nu acoperă situațiile în care plata putea fi efectuată, dar a fost amânată deliberat.
CNAIR recomandă verificarea contului și a folderului Spam înaintea repetării unei tranzacții. Utilizatorii trebuie să păstreze extrasul bancar sau captura de ecran ca dovadă, iar companiile de transport sunt îndemnate să includă numerele de înmatriculare în sesizări.
Compania recomandă folosirea exclusivă a portalului etoll.ro și a aplicației mobile TollRo. Stabilizarea platformei este estimată de prestator la cel mult 72 de ore de la lansare, iar orice modificare urmează să fie comunicată prin canalele oficiale.
În concluzie, perioada de stabilizare presupune ca utilizatorii să verifice statusul conturilor, să păstreze dovezile de plată și să evite repetarea tranzacțiilor fără confirmare. Astfel, problemele tehnice confirmate pot fi diferențiate de situațiile în care plata a fost posibilă, dar amânată.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Digi24.
