Primăria Capitalei a lansat procedura internațională pentru cumpărarea a 79 de tramvaie destinate rețelei de transport public. Valoarea estimată a contractului este de 1.404.891.774 de lei, fără TVA, însă această sumă nu reprezintă prețul final al achiziției. Potrivit informațiilor prezentate de primarul Ciprian Ciucu și relatate de Digi24, ofertele ar urma să fie depuse până la 10 decembrie 2026. Procedura este legată de două proiecte de infrastructură din București.
Prin lansarea unei proceduri internaționale, municipalitatea deschide competiția pentru atribuirea contractului. Companiile interesate trebuie să își pregătească ofertele în funcție de cerințele și condițiile prevăzute în documentația procedurii.
Termenul anunțat pentru depunerea propunerilor este 10 decembrie 2026. După expirarea acestei date, ofertele vor intra în etapa de analiză, iar autoritatea contractantă va putea desemna câștigătorul numai după încheierea evaluării. În informațiile disponibile acum nu sunt precizate numărul firmelor interesate, criteriile de punctaj sau durata verificării ofertelor.
Suma de 1.404.891.774 de lei este un reper financiar al procedurii și este exprimată fără TVA. Ea nu poate fi tratată drept valoarea definitivă a contractului, deoarece atribuirea nu a avut încă loc, iar furnizorul nu a fost desemnat.
Prețul efectiv va depinde de oferta declarată câștigătoare și de condițiile contractuale stabilite după evaluare. Prin urmare, datele publicate în această etapă permit conturarea dimensiunii estimate a proiectului, dar nu și a costului final suportat de municipalitate.
Potrivit declarațiilor lui Ciprian Ciucu, achiziția se realizează în cadrul proiectelor „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” și „Extinderea rețelei de tramvai pe artera de circulație Prelungirea Ghencea”.
Informațiile citate nu oferă, deocamdată, detalii despre traseele exacte, caracteristicile tehnice ale vehiculelor sau calendarul livrărilor. Astfel, nu poate fi stabilită încă data la care tramvaiele ar urma să intre în circulație și nici configurația operațională a proiectelor.
Primarul Capitalei a prezentat investiția ca parte a unui program mai amplu destinat transportului public. În aceeași perspectivă sunt menționate dezvoltarea infrastructurii, modernizarea depourilor și îmbunătățirea situației financiare și administrative a STB. Acestea rămân obiective anunțate, nu rezultate confirmate prin procedura aflată acum la început.
În consecință, achiziția se află încă într-o fază preliminară. Până la depunerea și evaluarea ofertelor nu există un furnizor stabilit, un preț contractual definitiv sau un calendar confirmat pentru livrare. Următoarele etape vor arăta atât cine poate furniza tramvaiele, cât și în ce condiții financiare va fi încheiat contractul.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Digi24.
