Propunerea ca fermierii să cumpere motorină fără acciză direct de la pompă, începând din 2027, nu reprezintă încă o măsură adoptată. Ministerul Agriculturii discută mecanismul cu Ministerul Finanțelor, iar ministrul Alexandru Nazare spune că soluția trebuie să protejeze bugetul și să respecte legislația europeană. Discuția apare într-un context în care prețul carburanților apasă asupra fermierilor, transportatorilor și economiei, însă detaliile privind eligibilitatea, controlul și modul de compensare nu au fost stabilite public.
Alexandru Nazare a declarat, la Conferința Națională AGRI4FUTURE, că Ministerul Finanțelor este dispus să lucreze împreună cu Ministerul Agriculturii. Potrivit ministrului, orice formă de sprijin trebuie construită astfel încât să nu provoace dezechilibre bugetare.
Poziția Finanțelor este relevantă deoarece acciza reprezintă o sursă importantă de venit pentru buget. Nazare a explicat că reducerile aplicate în 2026 au diminuat încasările din această taxă, fără să producă, până acum, un dezechilibru considerat major de minister.
În acest context, o eventuală facilitate pentru fermieri ar trebui să precizeze cine poate beneficia, în ce limite și prin ce proceduri se verifică achizițiile. De asemenea, este necesar ca mecanismul să poată fi administrat fără costuri și riscuri disproporționate pentru stat.
Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a spus că poartă discuții cu Finanțele pentru ca fermierii să poată cumpăra carburant direct de la pompă, fără componenta aferentă accizei, din 2027.
Declarația sa a venit în condițiile în care Ministerul Agriculturii trebuie să achite fermierilor diferențe aferente unor perioade anterioare. Sursa citată menționează că plățile vizează trimestrele al doilea și al treilea, iar o parte a discuției este legată de rectificarea bugetară din noiembrie.
Totuși, anunțul nu stabilește forma finală a sprijinului. Nu au fost prezentate public criteriile de acces, plafonul individual, calendarul procedural sau soluția tehnică prin care stațiile de distribuție ar aplica reducerea.
Ministerul Finanțelor insistă ca sprijinul să fie transformat într-o propunere legislativă solidă și compatibilă cu legislația europeană. Această condiție limitează posibilitatea unei decizii rapide, deoarece orice schemă trebuie fundamentată juridic și bugetar.
În practică, diferența dintre rambursarea unei accize și vânzarea directă fără acciză poate presupune proceduri administrative distincte. Fără textul legislativ și fără detalii despre mecanism, nu poate fi evaluat exact impactul asupra bugetului sau asupra costurilor de implementare.
De aceea, disponibilitatea exprimată de Alexandru Nazare trebuie privită ca un acord de principiu pentru continuarea discuțiilor. Nu există, pe baza informațiilor disponibile, o decizie finală care să garanteze aplicarea măsurii în 2027.
În forma actuală, motorina fără acciză pentru fermieri este o propunere aflată în negociere, nu un drept deja instituit. Aplicarea din 2027 va depinde de adoptarea unor reguli clare, de sustenabilitatea bugetară și de validarea compatibilității cu normele europene.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Digi24.
