Asociația Pro Infrastructură estimează că tronsonul Nădășelu–Zimbor al Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschis în jurul datei de 15 decembrie. Termenul nu este însă o confirmare fermă. Lucrările la devierile din zona Nădășelu și Topa Mică depind de evoluția vremii.
În paralel, pe restul lotului mai sunt necesare intervenții la rosturile de dilatație, spațiile de servicii și în câteva puncte aflate în afara aliniamentului autostrăzii. Prin urmare, estimarea vizează finalizarea mai multor lucrări, nu doar a devierilor.
Segmentul are aproximativ 30 de kilometri. Deschiderea sa ar extinde continuitatea rutieră pe Autostrada Transilvania.
Potrivit organizației, lucrările executate de compania turcă Ozaltin la cele două devieri ar putea fi încheiate în aproximativ o lună și jumătate, dacă vremea permite menținerea ritmului actual. Estimarea rămâne astfel legată de condițiile de lucru din perioada următoare.
Intervențiile de la Nădășelu și Topa Mică sunt necesare pentru finalizarea traseului și pentru scoaterea traficului de pe rutele provizorii. Contractul pentru aceste lucrări a fost semnat în iunie 2024, iar termenul contractual ajunge în martie 2027.
În acest context, Pro Infrastructură consideră posibil ca Ozaltin să își încheie obligațiile cu câteva luni înaintea termenului din contract. Situația este diferită pe lotul principal, unde UMB mai are lucrări de finalizat înainte ca întregul segment să poată fi deschis circulației.
Printre lucrările rămase se numără rosturile de dilatație, spațiile de servicii și unele intervenții amplasate în afara platformei autostrăzii. Acestea nu schimbă estimarea publică privind deschiderea, dar arată că termenul depinde de mai multe fronturi de lucru.
Contractul pentru tronsonul dintre Nădășelu și Zimbor a fost semnat cu UMB la 28 decembrie 2020. Documentația prevedea 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție, cu un termen inițial de finalizare în decembrie 2023.
În evaluarea publicată de Asociația Pro Infrastructură, chiar și termenul extins, considerat realist în raport cu dificultățile tehnice și de teren, era august 2024. Ministerul Transporturilor a anunțat anterior că obiectivul este deschiderea circulației până la sfârșitul anului 2026.
Dacă segmentul va fi deschis conform estimării, acesta se va conecta cu cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, deschiși pe 11 august. Pro Infrastructură apreciază că șoferii ar putea circula, astfel, pe mai mult de 155 de kilometri neîntrerupți de autostradă până la Târgu Mureș.
Data de 15 decembrie rămâne, în acest moment, o estimare condiționată. Finalizarea devierilor și a lucrărilor rămase va depinde inclusiv de vreme și de ritmul de execuție menținut pe șantier.
Sursă: Articolul are ca punct de plecare informațiile publicate de Mediafax.
