Din 1 octombrie 2025, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) interzice definitiv companiei bulgare DallBogg Life and Health AD să mai vândă polițe RCA în România. Firma, intrată pe piață la sfârșitul lui 2024, atrăsese rapid aproape 200.000 de clienți datorită tarifelor mici, dar acum șoferii sunt lăsați în aer, obligați să caute alte variante la prețuri mai mari.

Motivul oficial: întârzieri și refuzuri la plata despăgubirilor. ASF susține că DallBogg nu și-a onorat obligațiile față de păgubiți, un semnal că nu are resursele financiare necesare. Practic, compania a repetat scenariul altor falimente răsunătoare din România.

Istoricul negru al pieței RCA

De la Astra și Carpatica până la Euroins – care a generat pierderi de aproape 1 miliard de euro acoperite de Fondul de Garantare – România a devenit cimitirul companiilor de asigurări. Interdicția pentru DallBogg nu face decât să confirme incapacitatea autorităților de a construi o piață stabilă și predictibilă. ASF reacționează mereu prea târziu: după ce companiile intră agresiv cu tarife mici, atrag sute de mii de clienți și apoi colapsează.

Impact pentru șoferi

200.000 de clienți vor trebui să își reînnoiască polițele la prețuri mai mari. Dispariția DallBogg elimină competiția și riscă să ducă la scumpiri în lanț. Fondul de Garantare ar putea fi din nou pus la încercare dacă firma nu achită toate daunele.

Reacția companiei: DallBogg vorbește despre o „sancțiune disproporționată” și acuză ASF de abuz. Dar realitatea este alta: cine intră pe piață doar cu tarife minime, fără capital solid pentru despăgubiri, devine un risc pentru tot sistemul.

Întrebarea esențială rămâne: protejează ASF cu adevărat șoferii români sau doar reacționează pompieristic, închizând ochii până la următorul faliment?